واحدة من البروتوكولات الجديدة التي تم إدخالها في كومة 5G ((NR) هي بنية CUPS (فصل الطائرة التحكم والمستخدم) ؛شكل من أشكال الهندسة المعمارية التي تسمح بفصل وظائف طائرة التحكم من وظائف طائرة المستخدم، مما يوفر المزيد من المرونة والكفاءة في إدارة حركة المرور والموارد في الشبكة.
Ⅰتعريف CUPS هذا مفهوم معماري تم إدخاله في 5G ((NR) ، والذي يقسم وظائف الشبكة إلى مستويين مختلفين: مستوى التحكم ومستوى المستخدم،وكل من هذه الطائرات لديها غرض معين في الشبكة، أين.
Ⅱ、 تستفيد بنية CUPS بشكل رئيسي من: المرونة: يوفر CUPS لمشغلي الشبكات المرونة لتوسيع وإدارة وظائف مستوى التحكم والمستخدم بشكل مستقل.هذا يعني أنه يمكنهم تخصيص الموارد بكفاءة أكبر بناءً على طلب حركة المرور. تحسين الشبكة: باستخدام طائرات التحكم والمستخدم المنفصلة ، يمكن للمشغلين تخصيص أحمال العمل حسب الحاجة لتحسين أداء الشبكة. كفاءة الموارد: يسمح CUPS بتخصيص الموارد الديناميكية ،ضمان عدم تأثير مهام طائرة التحكم على أداء طائرة المستخدم والعكس بالعكسالابتكار في الخدمات: يدعم إنشاء خدمات وتطبيقات مبتكرة تتطلب تأخيرًا منخفضًا وعرضًا واسعًا للنطاق الترددي وإدارة الموارد بكفاءة.
Ⅲتطبيق حالات الاستخدام CUPS مفيد بشكل خاص للتطبيقات مثل إنترنت الأشياء (IoT) التي تتطلب إدارة فعالة للعديد من الأجهزة.كما أنه أمر بالغ الأهمية للخدمات ذات الكمون المنخفض مثل الواقع المعزز (AR)، VR (الواقع الافتراضي) ، و V2X (السيارات ذاتية القيادة) ، حيث الحد الأدنى من فترة التأخير في معالجة البيانات أمر بالغ الأهمية.
Ⅳ、 تنفيذ CUPS يتعين تحديث بنية تحتية الشبكة لدعم فصل هذه المستويات.هذا ينطوي عادة على استخدام تقنيات SDN (الشبكات المحددة برمجيًا) و NFV (مجاز وظائف الشبكة).CUPS (انفصال الطائرة التحكم والمستخدم) هو سمة معمارية أساسية تم إدخالها في كومة 5G (NR) التي تعزز مرونة الشبكة وكفاءتهاو الأداء عن طريق فصل وظائف التحكم و وظائف مستخدم الطائرة لتمكين تخصيص الموارد الديناميكية و تمكين الخدمات المبتكرة مع متطلبات تأخير منخفضة.
