ومع دخول القطار عصر السكك الحديدية عالية السرعة، تصبح الاتصالات في الشبكة الخاصة للسكك الحديدية أكثر أهمية؛ الشبكات اللاسلكية GSM-R و 5G / FRMCS هي المفتاح لضمان السرعة العالية،الاتصالات المستمرة والموثوقة لتشغيل السكك الحديدية الحالية والجيل القادم والسلامةفي شبكات الاتصالات السكك الحديدية بما في ذلك شبكات GSM-R و 5G ((NR) اللاسلكية ، بالإضافة إلى تغطية وتحليل القدرة ،البيئة مثل محطات السكك الحديدية والأنفاق لها تأثير كبير على التواصل وتصور المستخدم، ونمذجة المناطق الخارجية والداخلية (بما في ذلك هياكل المباني والمواد) يمكن أن تتوقع بدقة انتشار الإشارة وضمان الاتصالات الموثوقة على طول السكك الحديدية.
1、يعني تخطيط شبكات الوصول اللاسلكي الخاصة بالسكك الحديدية تخطيط شبكات الوصول اللاسلكي لتمكين الاتصالات للعمليات السكك الحديدية، مثل إشارات وأنظمة الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية.هذا لأن صناعة السكك الحديدية لديها متطلبات فريدة من نوعها للأمن، والأداء، والموثوقية التي تتطلب اهتماما خاصا في تخطيط RAN. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون شبكة الاتصالات اللاسلكية للسكك الحديدية قوية بما فيه الكفاية،تأمين ودعم الاتصال المستمرفي جميع خطوط السكك الحديدية (بما في ذلك الأنفاق، تحت الجسور والمناطق النائية أو الجبلية) لتحقيق تغطية دون انقطاع هو أمر حاسم أيضا.
2、السكك الحديدية ذات التغطية المستمرة غالباً ما تعبر أراضي نائية وعريضة؛لضمان أن الإشارة في جميع مناطق السكك الحديدية (بما في ذلك الأنفاق والعبور الجسر) تبقى قوية ومتواصلة، وهذه أهمية حاسمة للحفاظ على أمن الاتصالات وكفاءة التشغيل.
3、بالإضافة إلى درجة عالية من الموثوقية، يجب أن تحتوي الشبكة على تدابير كافية للتكرار لحماية ضد أي فشل في الاتصالات،التي هي ضرورية للأنظمة الحرجة للسلامة وإدارة عمليات القطارات.
4دعم التنقل العالي تحرك القطارات عالية السرعة هو اعتبار فريد آخر ؛ يجب أن تكون RAN قادرة على التعامل مع السرعات العالية بسلاسة وموثوقية ،خلال الوقت الذي يشارك فيه في إدارة التبديل بين المواقع الخلوية دون إسقاط الخطوط أو جلسات البيانات، والتي هي حاسمة للاتصالات المستمرة.
5、 تخطيط القدرة، جودة الخدمة والقدرة على العمل معًا تخطيط الشبكة اللاسلكية للسكك الحديدية RAN يجب أن يأخذ أيضا في الاعتبار متطلبات الحمل المتغيرة،بما في ذلك زيادة الطلب خلال ساعات الذروة والتقلبات الكبيرة على أساس جداول قطار الركابتتطلب جودة الخدمة إضافة إلى ذلك إعطاء الأولوية للاتصالات الحيوية (مثل اتصالات خدمات الطوارئ) على الخدمات الأقل أهمية. Compatibility of technologies and standards for railroad wireless network (RAN) planning is also important as the railroad industry is transitioning from older technologies such as GSM-R (Global System for Mobile Communications in Railroads) to newer technologies such as FRMCS (Future Railroad Mobile Communications System based on 5G).
